|
Technik |
|
|
|
|
W126-Wiki
|
Suche
|
Hilfe
|
|
07.06.23 10:49 Thema: Re: W126 380SEL - Kaltstartproblem |
Guten Morgen zusammen und zunächst Danke euch für den Input.
Laut Teilekatalog haben .961 und .963 das gleiche Zündsteuergerät A0025452632, hier also keine Anpassung möglich.
Bzgl. der Nockenwellen konnte ich noch zwei 70/71-Nockenwellen aus dem AfterMarket ergattern, original MB habe ich seitdem aber auch nicht mehr gesehen.
Sollten 2018 aber auch 402€ das Stück kosten, ich denke, dass Daimler hier immer wieder mal Chargen fertigen lässt und diese abverkauft....wenn weg, dann erstmal weg....
Steuerzeiten stimmen auch, KW auf 0°, Markierungen fluchten, Verteilerfinger zeigt auf die kleine Kerbe.....ich werde mal schauen, ob ich hier noch was durch Verdrehen des Verteilers optimieren kann.
Ansonsten werde ich mir nochmals meine beiden WLR vornehmen und die Drücke durchmessen....nächster Schritt wird dann ein neues ZSG und dann der Mengenteiler...da liegt ein überholter ebenfalls schon bereit...das Überholen ist ja nun keine Doktorarbeit gewesen, durch ein Ultaschallbad ist da viel möglich...
__________________
Rafael - Düsseldorf
X253 GLC 300de - 05/2022
F11 530d - 01/2012
380 SEL - 07/1985
Laut Teilekatalog haben .961 und .963 das gleiche Zündsteuergerät A0025452632, hier also keine Anpassung möglich.
Bzgl. der Nockenwellen konnte ich noch zwei 70/71-Nockenwellen aus dem AfterMarket ergattern, original MB habe ich seitdem aber auch nicht mehr gesehen.
Sollten 2018 aber auch 402€ das Stück kosten, ich denke, dass Daimler hier immer wieder mal Chargen fertigen lässt und diese abverkauft....wenn weg, dann erstmal weg....
Steuerzeiten stimmen auch, KW auf 0°, Markierungen fluchten, Verteilerfinger zeigt auf die kleine Kerbe.....ich werde mal schauen, ob ich hier noch was durch Verdrehen des Verteilers optimieren kann.
Ansonsten werde ich mir nochmals meine beiden WLR vornehmen und die Drücke durchmessen....nächster Schritt wird dann ein neues ZSG und dann der Mengenteiler...da liegt ein überholter ebenfalls schon bereit...das Überholen ist ja nun keine Doktorarbeit gewesen, durch ein Ultaschallbad ist da viel möglich...
__________________
Rafael - Düsseldorf
X253 GLC 300de - 05/2022
F11 530d - 01/2012
380 SEL - 07/1985
In diesem Forum dürfen leider nur registrierte Teilnehmer schreiben.