Hallo,
so, die Eiersuche ist vorbei und ich hatte wieder Zeit was zu prüfen. Heute das EHS.
Zeigt bei mir 69,6 mA bei Zündung in Stellung II. Beim Start konnte ich das nicht prüfen, da keine 2. Person greifbar war.
Wäre doch jetzt noch in der Norm, oder?
Am Stecker ist mir noch aufgefallen, dass beim EHS die Pin-Belegung genau andersherum ist, meine das hier aber im Forum schon gelesen zu haben, finde es aber nicht mehr. D.h. Pin 1 vom EHS geht auf Pin 2 am Stecker, bzw. Pin 2 EHS auf Pin 1 Stecker. Man kann es ja auch nicht anders anschließen, der Stecker ist ja codiert.
Außerdem ist das EHS mit Schlitzschrauben montiert. Ist das ein Anzeichen für Originalität, kommen die heute auch noch mit Schlitz?
Gruß
Markus