Hmm, vielleicht geht es doch.
Die Antenne hat 3 Drähte: Dauerplus (rot/weiß), Masse (braun) und die Steuerleitung (blau, kommt vom Radio).
Der Draht für Dauerplus muss (im Kofferraum) von Dauerplus getrennt werden und mit an die Steuerleitung angeschlossen werden.
Die andere Seite der Steuerleitung muss vom Radio getrennt werden und an Pin 2 oder 4 des Schalters angeschlossen werden.
Der Draht für Masse muss (im Kofferraum) von Masse getrennt werden und mit einem neuen Draht verlängert werden zu Pin 4 oder 2 des Schalters.
Geht die Antenne falsch herum, dann 2 und 4 umwechseln.
Die Antenne fährt nicht automatisch ein bei Ausschalten der Zündung!