Quote
wuja schrieb:
Ach ja, jetzt kommt es langsam :-)
Lange her ist es, als meine Gleitschienen gewechselt wurden.
Ich würde aber eher Vielzahn bevorzugen, statt Torx...
Gruß
christof
Danke, der Tipp war gut, die Schraube ließ sich nach "einhämmern" eines 45er Torx relativ leicht lösen.
Allerdings wurde ich dahinter nicht fündig was den Führungsbolzen der Gleitschiene angeht..
Da ich noch kein WIS zur Verfügung habe, handelt es sich bei dem Bolzen auch um ein M6-Gewinde?
Gruß
fatrumble