Technik

Habe ich mich auch schon gefragt. Ich schätze mal, die Einsätze sollen den Fahrtwind noch etwas zielgerichteter zur Kühlung in Richtung Bremsen leiten. Die Ankerbleche haben ja vorn auch eine Ausbuchtung dafür. Also sind das Coupe mit den Nebelscheinwerfern und der 560er mit seinem Ölkühler klar im Nachteil bei heißen Jagden auf dem Rundkurs, die müssen ihren Bremspunkt etwa 5cm vorverlegen...
Gruß, Ludwig