Technik

Einen schönen Sonntag allen!

Eine (oder mehrere...) gerissene Manschette an den Antriebswellen sind ja ein bekanntes Wehwehchen, das jeden von uns irgendwann erwischt. Viele trauen sich da selber nicht drüber. Das ist aber mit "meiner" Methode wirklich nicht dramatisch. Wer in der Lage ist, einen Bremssattel zu demontieren, wird mit dieser Reparatur sicher auch keine Probleme haben.

Im 123er Forum war das grad wieder Thema, ich bin ja ein Freund der Elastikmanschetten zum Drüberziehen. Der Vorteil ist daß man dabei weder die Antriebswellen zerlegen noch Blechtöpfe bördeln muß und das notfalls auch mit eingebauter AW funktioniert.
Die Manschetten gibt es als Set für wenig Geld incl. Spannbändern, Fett und Montagekegel. Für ganz bequeme gibts noch einen pneumatischen Balgspreizer, recht martialisch "Boot Gun" genannt . Für des Geld kann man den Spreizer ruhig mal kaufen, der erleichtert die Sache erheblich. Und wenn man mehrere Fahrzeuge hat, rentiert sich das schnell. Die Manschetten passen ja nicht nur auf Mercedes Antriebswellen

Ich habe vor Jahren schon mal einen Artikel dazu geschrieben, den hänge ich hier an zur freien Verfügung. @Robert / Ölprinz: Kannst du auch gerne ins Wiki packen!

Diese Manschetten hab ich schon an etlichen Wagen verbaut, bis jetzt keine Probleme. Das Material der Manschetten scheint echt gute Qualität zu sein. Muß es wohl auch sein, sonst würden die Manschetten das Spreizen wohl schon nicht überstehen.

Fröhliches Schrauben alle miteinander!
ManschettenwechselDiff.pdf




4-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.03.25 08:47.