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Technik

09.03.25 17:25

Thema: Re: 60–80 Sekunden ...

Hallo Ralf,

..alle W126 V8 ab 09/1987 haben die SPA,- die R6 nicht..

R129 bis Ende 1995 haben einen Unterdruckschlauch,- den man abziehen und verschließen kann,- dann ist die SPA erledigt.
R129 Mopf 1 (V8) haben auch SPA,- ist aber erledigt,- wen man einmal über 2500U/Min war,- die Entwicklung geht eben weiter..
Bei späten W201 ist das ebenso..

Von Mopf 2 R129 habe ich keine Ahnung..


Mit der "Sekundär Luftpumpe " hat das aber alles nichts zu tun,- auch nicht beim W210..

W126 V8 kommen im Winter teilweise GAR NICHT auf 80° Getriebeöl Temperatur,- bedeutet, man fährt immer in dritten Gang rum.
Zum Glück kann man das deaktivieren,- ist das erste, was ich bei einem V8 mache..


Gruß

Reinhard

„Es hört doch jeder nur, was er versteht.“
Thema Autor Klicks Datum/Zeit

S420 automatik schaltet kalt gar nicht

Cardisch 219 08.03.25 21:30

Re: S420 automatik schaltet kalt gar nicht

Silver Fume 127 08.03.25 22:14

Re: S420 automatik schaltet kalt gar nicht

c70 T5 139 09.03.25 06:32

Sischer Dat ? 5 km sind ein bissi lang ...

RALF-300SE 109 09.03.25 16:21

Re: Sischer Dat ? 5 km sind ein bissi lang ...

lovegood 104 09.03.25 16:43

60–80 Sekunden ...

RALF-300SE 94 09.03.25 16:54

Re: 60–80 Sekunden ...

c70 T5 86 09.03.25 17:25

Re: 60–80 Sekunden ...

RALF-300SE 85 09.03.25 17:38

Re: 60–80 Sekunden ...

Cardisch 94 09.03.25 17:40

Re: 60–80 Sekunden ...

RALF-300SE 87 09.03.25 20:19

Re: 60–80 Sekunden ...

Silver Fume 80 09.03.25 22:09

..das kann so nicht stimmen..

c70 T5 114 09.03.25 20:32

Re: ..das kann so nicht stimmen..

Thorsten 560 SE 100 09.03.25 21:09

..dennoch Unsinn..

c70 T5 107 10.03.25 13:01

Also 10 KM

Dorian 78 11.03.25 14:57

Re: ..das kann so nicht stimmen..

DanSE 85 11.03.25 13:49

..funktioniert aber real nicht,Daniel..

c70 T5 75 11.03.25 17:05

Re: ..funktioniert aber real nicht,Daniel..

AndreasB 80 13.03.25 07:51

Re: S420 automatik schaltet kalt gar nicht

tgrassner 74 12.03.25 07:57



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