Technik

Nabend,

das man das ZSG besser über das ÜSR absichern sollte hatte ich mal aufgebracht weil an Klemme 15 der Zündspule sehr viele Störungen und Spannungsspitzen auftreten und deshalb die ZSG‘s „sterben“ (Theorie) Der Nachteil wenn das ÜSR kaputt ist dann fährt da nix mehr. Kann man aber leicht feststellen ob das mal jemand umgeklemmt hat. An KL. 15 der Zündspule sind original 2 Kabel angeschlossen. Einmal die kommende 15 und die weitergehende Versorgungsleitung zum ZSG. Die müsste dann abgeklemmt sein und stattdessen zum ÜSR gehen.

Gruß Thorsten