Technik

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Thorsten 560 SE schrieb:

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Nabend,

hatte ich ja schon mal geschrieben ich halte das mit der Wärmeleitpaste für überbewertet. Schlimmer sind meiner Meinung nach die Störungen und Spannungsspitzen auf der Versorgungsleitung des ZSG. Diese kommt direkt von KL. 15 an der Zündspule. Da gibt es extreme Spannungsspitzen. Ich habe mir die Spannungsversorgung des ZSG vom freien Kontakt am ÜSR geholt.

Gruß Thorsten

Das klingt erstmal einleuchtend...aber hätte Benz das nicht selbst auch schon so gemacht wenn es problematisch wäre? Die bauen ein ÜSR Relais ein und ausgerechnet das elektronischen ZSG hängt nicht dan?

Meines Wissens nach sterben die ZSG´s oft nach scharfer Autobahnfahrt. Das lässt ja erstmal vermuten, hohe Drehzahl über längere Zeit führt zu Überhitzung.

Gruß
Frank