Technik

Ich habe den KWS von Kurth verbaut und die Kiste läuft.
Zumindest im SL ist extrem wenig Platz, den Stecker einzustecken und festzuschrauben / eigentlich eine Kinderarbeit, weil Du entweder Deine Hand dazwischen bekommst oder einen Inbusschlüssel, aber kaum beides.
Der Kurth-Stecker baut nochmal über einen cm höher auf; das war also kein Spaß.
Was mir aufgefallen ist: der Motor orgelt jetzt geschätzt eine Umdrehung länger als vorher.
Das ist eigentlich ganz gut zum Öldruck aufbauen, aber es muss wohl mit der Impulsabnahme zusammenhängen - andere Werte, die das Zündschaltgerät anders verarbeitet? Ich weiß es nicht, werde dort mal nachfragen.