Technik

Moin,

es wird zu 99% nicht am KSV liegen. Ja das stimmt es spritzt je nach Ausführung des KPR nur bis 15 bzw. 60 Grad beim 420 ein. Es spritzt aber auch nur solange ein wie sich der Anlasser dreht (KL. 50).

Ein „holpriger“ Start liegt meistens an verschlissenen Einspritzventilen.

Gruß Thorsten