Danke lovegood, ist dieser Kontakt für den Systemdruck im Leerlauf zuständig?
Der Wagen steht jetzt ne Stunde entfernt, kann das gerade nicht testen.
Ich hatte die Drücke nochmal getestet:
- mit Brücke 7-8, sofort 6,4 bar
- mit KPR -> siehe Video
https://youtube.com/shorts/Ud0MaiCc99U?feature=share
(habe das Video leider nicht systematisch aufgebaut, was man aber sieht, das der Systemdruck start schwankt, je nachdem ob Gas gegeben wird oder nicht)
Ich frage mich, ob die "E-Gas"-Funktion des ASR die Ursache sein könnte. Ich habe am ARS-Gasgestänge eigentlich nichts verändert, aber vll hat sich da aus Versehen auch was verstellt.
Könnte das Einfluss auf das KPR haben?
Danke
Dirk