Technik

Das Problem ist ja leider bekannt.
Zur Beseitigung gibt es ja eine professionelle Methode. Das bedeutet, das rostige Blech rausschneiden und neues Blech einschweißen. Das ist an dieser Stelle nicht ganz einfach.

Die "Membran" unter dem Loch ist vermutlich eine Dämmatte mit Bitumenrücken.

Es gibt natürlich über die oben beschriebene Methode hinaus diverse andere Lösungen.
Ich persönlich würde versuchen die Stelle Sandzustrahlen, mit Zinkstaubfarbe zu beschichten und danach mit Karosseriedichtmasse ein Zinkblech (nicht verzinktes Stahlblech) aufzukleben und mit ein paar Popnieten oder Blechschrauben zu fixieren.

Verwendet man Epoxidharzmatten, muss wirklich alles stimmen, sonst werden die schnell wieder von Wasser unterwandert.

Gruß
Frank