Technik

Hallo Matthias,

16 ist der Ausgang zur Primärwicklung (Klemme 1) der Zündspule.
Bei Zündung ein und Motor aus ist 12 Volt richtig, das ist die Ruhestromabschaltung, Klemmen 15 und 1 der Zündspule haben dann beide 12 Volt, es fliest kein Strom durch die Zündspule und sie brennt nicht durch.
Wenn der Motor dreht, schaltet 16 den Primärstrom der Zündspule, dann sollten da Schaltpulse sein.

Gruß aus den Niederlanden