nein! Nicht den Stecker! Den dreipoligen. Das sind die Klopfsensoren. Wenn man den vom ZSG abzieht und dann den ZZP „ausblitzt sollte er ca. 10 Grad später stehen. Wenn alles in Ordnung ist sollte die Zündung im Leerlauf mit Unterdruck so bei 12 bis 15 Grad vor OT stehen.