Dann wären die beiden hinterlegten Kennlinien jeweils die Basis für die AKR?
Beginnt dann das ZSG bei jedem Neustrat wieder auf der aktuell aktivierten Kennlinie?
Und wenn ich den Abgleichstecker KAT auf gesteckt habe, kann das ZSG den Zündzeitpunkt nicht so weit nach früh verschieben, damit ich was von 102 ROZ habe?