Technik

Beides falsch: die Spannung wird bei Zündung ein am Poti gemessen und bei laufendem Motor muss der Wert mit 0,12 multipliziert werden und ziemlich genau stimmen. Das lässt sich justieren, aber in 1/10mm Schritten - und ja, ein abweichender Wert um mehr als 5% hat erheblichen Einfluss auf den Motorlauf. Meine Erfahrung. Natürlich gibt es noch viele andere Faktoren, aber dieser steht an erster Stelle.