Der M102 hat zb eine Magnetkupplung, die bei 100°C Kraftschluss zum Lüfter herstellt. Das passiert bei intaktem Kühlsystem jedoch nur in extremen Betriebszuständen. Bei normaler Fahrt bleibt der Motor auf 85°C. Ja, ist kein V8, aber kann man doch in gewisser Weise übertragen.
Ich denke, es liegt nicht an der Viscokupplung.
Grüße Thorsten
280SE 1982 zypressengrün
Citroen C6 3.0i 2006 mauritiusblau