Ich habe jetzt neben dem neuen Kühler das neue Thermostat eingebaut und eine NRF Viscokupplung. Letztere dreht sich sehr leicht bei warmem Motor und weniger leicht bei kaltem Motor. Momentan läuft die Temperatur nach dem Starten auf beinahe 120 Grad bevor sie schnell wieder nach 83 Grad fällt. Danach bleibt die Temperatur stabil. Kann dies damit zu tun haben, dass eventuell noch Luft im System ist?