Technik

Hallo Rafael,

hast du das Thermostat, das bei 75 °C öffnet, drin gelassen?

Als ich anfangs Temperaturprobleme beim R107 mit einem M110‑Motor hatte, habe ich ebenfalls ein Thermostat verbaut, das bei 75 °C öffnet. Das hat aber nur bedingt geholfen.
Nachdem ich den Kühler, die Wasserpumpe und den Viscolüfter erneuert hatte, kam der Motor nicht mehr auf seine Betriebstemperatur. Ich musste wieder ein originales Thermostat einbauen, das bei 87 °C öffnet

Grüße Peter

Bin ein kleiner Oldtimer-Messie
Mercedes W126 280SE
Mercedes R107 280SL
Porsche 356 A Speedster
BMW M635 CSi
Fiat 500L



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.02.26 18:40.