was man machen kann (achtung, "heimwerkermurx")
zündkerzen raus, in jeden zylinder einen schluck "ventilsauber" von LM rein
und ein paar stunden stehen lassen.
dann sollte die schmöttke angelöst sein und dann kann man mit dem motor
mal ne ausgedehnte runde fahren.
wenn der warm ist, lass den motor auch mach richtig drehen.
diese verkokungen gehen durchaus wieder weg. nicht alles, aber vieles.
alternativ kann man mal ein kompressionsmessung oder besser eine
druckverlustmessung machen. das gibt schnell aufschluss über den zustand
des motors.
ich tippe eher auf gebrochen oder verschlissenen kolbenring.
wie groß ist der blow-by?
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Machen ist wie wollen, nur krasser.
3-mal bearbeitet. Zuletzt am 14.08.25 17:02.