Habe heute den Wagen abgeholt. Der Mechaniker hat mir die Situation noch mal genauer erklärt, wobei ich nicht alles 100%ig verstanden habe. Er ist sich sicher, dass die Ringe und ggf. die Kolben defekt seien. Betroffen sind wohl 2 Kolben, deren Ringe von außen sauber seien, weil sie vom Öl quasi ständig gespült werden. Ursache für die Undichtigkeiten am Kolben seinen durch Hitze verformte Ringe( der Wagen kommt aus Japan). Er meinte, dass die Kolben auch schon oval sein könnten. Im Grunde komme ich nicht um eine Instandsetzung herum. Ergibt das alles Sinn? Sollte ich mir eine zweite Meinung in einer anderen Werkstatt einholen?
P.S. Er hat dafür eine Sonde eingesetzt.
Viele Grüße
Marius
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 15.08.25 14:40.