Hallo Marius,
Du schreibst:
Quote
Ursache für die Undichtigkeiten am Kolben seinen durch Hitze verformte Ringe( der Wagen kommt aus Japan). Er meinte, dass die Kolben auch schon oval sein könnten. Im Grunde komme ich nicht um eine Instandsetzung herum
..paar Basics,- die Differenz zwischen Kolben Außendurchmesser und Zylinderbohrung wird von den "Kolbenringen" ausgeglichen..,- hier ist Ausdehnung durch Hitze, ect. bereits konstruktiv berücksichtigt,- sonst würde der Kolben "klemmen"
Man unterscheidet (ganz grob) zwischen Kompressionsringen und Ölabstreifringen.
Kolbenringe sind "federnd" montiert,- so müssen dichten,- aber noch gleiten,- und NICHT fressen..
Wenn wir bei Dir die Kolbenringe Verkrustungen aufweisen,-können die Ringe nicht mehr "federn", sondern laufen mit voller Reibung in den Zylinderbohrungen.
Das erzeugt Wärme/Hitze,- und führt final zu Verformungen !
Das alles hat was mit Deinem Motor zu tun, dass der Wagen aus Japan kommt,- ist da völlig bedeutungslos..
Ich hatte weiter oben schon die Gründe dafür aufgeführt,- minderwertiges Öl, Kurzstrecke, völlig überzogene Wechselintervalle..
Gruß
Reinhard
..kann Spuren von Senf enthalten..!