Technik

Hallo Dirk,

danke für den Tip !
Zunächst die Frage, wie überbrückt man das bzw. schließt das kurz ?
Habe es mir gerade angeschaut (auch wenn das nichts heißt) das ist nicht mehr das Originale. Sieht neuer aus von „K.A.E“

Wenn das wirklich der Übeltäter wäre, würde er doch aber auch im Kaltstart das ein oder andere mal Probleme machen oder ? Was er ja nie tut immer nur, wenn der Motor warm ist.
Aber wenn die Pumpe bei jedem Start kurz mitläuft, wozu dann der Druckspeicher - bestimmt ne blöde Frage aber würde ich gerne mal wissen - habe auch hier im Forum schonmal gelesen, dass die manchmal nicht läuft und das Startverhalten normal ist.

Beste Grüße