Quote
northracer schrieb:
offensichtlich doch.
Habe heute morgen kalt den Ölstand kontrolliert - etwa 10mm unter min bei laufendem Motor, also i.O.
Bin dann gefahren, Gänge drehen nicht aus erschalter sofort hoch und nicht mehr runter, erst bei ganz langsamer Fahrt.
Also Ölwanne abgelassen und abgebaut.
Der Steuerzug ist eingehängt und der Kolben bewegt sich auch.
Nun ist guter Rat teuer...
Das klingt danach als wenn der E/S Schalter auf "E" steht.
Ich kann mir nicht vorstellen das das Dexron II dafür verantwortlich sein soll.
Gruß
Frank