Technik

würde ich eigentlich ausschließen, aber you never know.

warm wie kalt passt der Ölstand, ändert aber nix am Verhalten.
Die Bude fährt in den einzelnen Fahrstufen, schaltet viel zu früh hoch und eben nicht runter.
Anfahren passt, rückwärts auch einwandfrei.
Hab das Getriebe mal ausbluten lassen und jetzt 7,7l drin, das Handbuch sagt ja 8,6 Neubefüllung,
ich messe morgen nochmal kalt wenn er eine Nacht gestanden hat und sich alles gesetzt hat.
Die Frage ist nur warum es anfangs nach dem ersten Wechsel noch funktioniert hat?
Wahrscheinlich komme ich über eine Überholung nicht drum herum...