Technik

Hallo ,
Achtung , Startsteuerdruck und Endsteuerdruck werden unterschiedlich eingestellt beim Warmlaufregler, mit dem kleinen Kolben wir der Startsteuerdruck eingestellt , und wenn man das Teil wo die Leitung reingeschraubt werden rein oder rauschschlaegt stellt man den Endsteuerdruck ein, rein ist mehr Druck raus weniger.

Nur die Drücke verändern aber nicht an der CO schrauben drehen wollen macht keinen Sinn gerade im Leerlauf hat die CO Schraube den groessten Einfluss auch mit 5 Bar Steuerdruck kriegt man mit der CO Schraube das Gemisch im Leerlauf noch problemlos richtig nur nimmt der Motor nicht wirklich Gas an.
3,3 Bar finde ich ok der wird damit nur minimal Fetter laufen aber definitiv nicht zu fett hat warscheinlich damit sogar etwas mehr Leistung.
MfG
Ramiro