Technik

Benni, Fördermengen und Drücke kann ich nicht messen. Dazu fehlt mir die Technik und das Wissen trotz Wiki. Ich vermute mal, auch in der Firma ist die Technik der Ausdünnung zum Opfer gefallen.
Die km Angabe ist geschätzt, kommt aber hin. Daher kann ich die Diskussionen der letzten Zeit zu den Verteilerkappen auch nicht nachvollziehen. Vielleicht liegt es aber daran, daß das Auto jeden Tag läuft und sich daher keinerlei Feuchtigkeit in der Kappe halten kann.
Und ja, die Kerzen sind älter. Ich wechsel nichts, wenn es zuverlässig läuft.
Das Tastverhältnis liegt bei 50, so, wie es soll.

Gruß Freddy


SE 300, 88, Impalla, Brasil Stoff
SE 300, 89, Nachtgrün, Grau Softleder
SE 300, 90, Blauschwarz, Grau Velours
SEL560, Antrieb im Ford A, 31