Rost im Tank und ggf. alte Kraftstoffzusätze.

Mein Sprit, den ich damals nach Kauf des 280er aus einem für mehrere Jahre abgestellten Tank habe laufen lassen, hat (möglicherweise durch Bleiersatz, den der Vorbesitzer immer miteingefüllt hat), einen Gestank, der an Paraffin erinnert hat und außerdem kristalline Ablagerungen am ersten Tanksieb.

Jetzt, gut vier Jahre nach dem ersten Filterwechsel der zweite, flossen auf der Eingangsseite mit dem Sprit Rostpartikel in Staubkorngröße aus dem alten Filter. Sah in Etwa aus, wie das Zeug auf Deinem Bild. Die wurden vorher von der Benzinpumpe feingemahlen und blieben im Hauptfilter hängen. Auf der Ausgangsseite war es glücklicherweise clean.

Heißt aber nicht, dass die Leitungen dahinter von innen nicht rosten können, inbesondere wenn durch den Ethanolanteil gebundenes Wasser mitschwimmt und in den Standzeiten in den Leitungen steht. Oder noch kleinere Rostpartikel durch den Hauptfilter dringen.

Gruß