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30.08.25 22:02 Thema: Re: Bin mit dem Spritverbrauh nicht zufrieden |
Ich bin auf Langstrecke weit unter 10L/100km mit dem M103 unterwegs. Ich denke, dass das ein guter Wert für den alten Schinken ist.
Ein verstellter LMM-Poti ist auch ein Kandidat, der den Verbrauch nach oben drücken kann.
Für einen optimalen Verbrauch (Hardware muss in allen Belangen natürlich "sauber" agieren) müssen das EHS, Tastverhältnis, LMM Poti optimal eingestellt sein. Sollte bereits einer dieser Komponenten nicht in der Norm arbeiten, ist ein Mehrverbrauch nicht auszuschließen.
Ich hatte hier mal die groben Einstellwerte zum M103 eingestellt. Müsste man mal suchen. ;-)
BG
Jörg
12L/100km sind für einen kleinen M103 zu viel. Gut eingestellt und technisch i.O., sind die zierlichen Reihensechser eigentlich recht genügsam. ;-)
260 SE – 5-Gang – 199/7700/071 - BJ 01/1989
….....……………………………………….....……………………………......
412, 440, 513, 531, 540, 590, 640, 731, 812
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 30.08.25 22:04.
Ein verstellter LMM-Poti ist auch ein Kandidat, der den Verbrauch nach oben drücken kann.
Für einen optimalen Verbrauch (Hardware muss in allen Belangen natürlich "sauber" agieren) müssen das EHS, Tastverhältnis, LMM Poti optimal eingestellt sein. Sollte bereits einer dieser Komponenten nicht in der Norm arbeiten, ist ein Mehrverbrauch nicht auszuschließen.
Ich hatte hier mal die groben Einstellwerte zum M103 eingestellt. Müsste man mal suchen. ;-)
BG
Jörg
12L/100km sind für einen kleinen M103 zu viel. Gut eingestellt und technisch i.O., sind die zierlichen Reihensechser eigentlich recht genügsam. ;-)
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 30.08.25 22:04.
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