Technik

Liebes Forum, bitte freundlich um euer Schwarmwissen (in der Suche habe ich die Symptome mit meinen Suchbegriffen irgendwie nicht gefunden):
Nach dem Wechsel der Einspritzdüsen und eines offensichtlich undichten „Schlauch Verteilerleitung“, d.h. den bei den Einspritzdüsen habe ich folgendes Thema: der Motor nimmt mir nach einer manchmal längeren, manchmal kürzeren Rollphase ohne Gas (zB auf der Autobahn) kaum noch Gas an wenn ich sachte wieder aufs Gas gehe. Es klingt manchmal sogar nach Fehlzündungen. Bleibe ich in dieser „Phase“ stehen ist der Leerlauf sehr schlecht (ruckelig, kurz vor dem absterben) und die Economy-Anzeige schlägt bis zur Mitte aus. Wenn man dann statt sachte einfach Vollgas gibt läuft der Motor wunderbar und mit kurz Vollgas und dann etwas weniger Gas kann ich diese „Ruckelphase“ auch meistens wieder beenden und die Gasannahme und Kraftentfaltung ist wieder super schön. Für mich fühlt es sich wie ein Unterdruckproblem an (das der Motor durch die Falschluft beim Schlauch zu den Führungen der Einspritzdüsen bisher nicht hatte). Wo wäre es klug zu suchen? Herzlichen Dank für Inputs. Viele Grüße, Philipp