Technik

Vorausgesetzt, die Karosserie ist wirklich im von dir beschriebenen Zustand, was ich sehr genau kontrollieren würde, d.h. rundum fertiggestellt und rostfrei, würde ich dir mit den 6-7000 Euro zustimmen und ggf. bis ungefähr 9k noch zusagen. Ich denke, wenn er fertiggestellt ist, ist er etwas mehr als 15k wert sein. Die anstehenden Arbeiten an den Achsen sind ja nichts, was nicht auch teurere und vollständige Fahrzeuge früher oder später betrifft, bloß halt gestaffelt und nich auf einmal. Auch so ein Motorproblem irgendwo in der Peripherie ist nicht beschränkt auf Projekte. Viel aufwändiger als Stoßstange und Kotflügel dranhängen sind ja die zwei Millionen Kleinarbeiten, wo, wenn man penibel arbeitet, jedes anzuschraubende Teilchen mit irgendeinem Sonderproblemchen aufwartet. Und davon scheint ja schon sehr vieles erledigt zu sein.
Gruß, Ludwig