Technik

Bei Meinem waren in den Ecken nur kleine Bläschen zu sehen gewesen. Nachdem die Scheibe raus war, zeigte sich, dass sich der meiste Rost unter der Dichtung befand. Beim Abschleifen gab's Löcher. Also hast Du noch richtig Glück. Ich glaube nicht, dass das Blech schon fast durch ist. Abschleifen, Rostumwandler und etwas Farbe sollten reichen.

Allerdings, wie sieht's von unten aus, also wenn Du Dich in den Kofferraum legst und dann von unten auf das Blech schaust? Da rostest es auch sehr gerne.


Michael

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.