Technik

Danke für Deine Einschätzung. Dann werde ich mich damit beschäftigen, wenn alles zusammengebaut ist und keine Kabel mehr rumliegen.
Die Vermutung liegt für mich nahe, das der Fehler irgendwie im Umfeld des Relais zu suchen ist, da er ja verschwindet, sobald es gezogen wird.

Hast Du einen kompletten Umfeldschaltplan des Relais K6 von den letzten Baujahren? Der Schaltplan auf der DVD ist von 88 und anscheinend nochmals geändert worden. In meinem Schaltplanordner gibt es leider nichts von US Autos (auch sonst nichts über die späten Modelle)

Gruß Freddy


SE 300, 88, Impalla, Brasil
SE 300, 89, Nachtgrün, Grau
SE 300, 90, Blauschwarz, Grau
SEL560, Antrieb im Ford A, 31