Technik

Hallo Manfred!
An einer flachen Stelle auf der NW sollte irgendwo KS eingelasert sein.
So war es zumindest bei mir für OM603, M102 und M103 so.


Alle (!) Nockenwellen, die ich je von KS bestellt habe, hatten einen Höhenschlag - waren also krumm.
Die schlimmste war die vom M102 mit 38/100mm - obwohl die kürzer ist (Vierzylinder)
Hab mir die besten rausgesucht und gerichtet. Der Produktmanager Herr Fink von Rheinmetall (zuständig für Nockenwellen)
hatte mir bestätigt, dass die NW nicht in Ordnung waren.
Die Nockenwellen würden aus der Türkei kommen, von einem Hersteller der für Renault ans Band liefert.

Beim V8 kannst Du ja easy vor Einbau der Schlepphebel prüfen, ob die NW leicht drehbar ist...

Marlon