Technik

Ich habe mir überlegt, die Bolzen mit einem Induktionsheizer auf zu heizen und dann abzuschrecken…
Keine Ahnung ob das eine gute Idee ist.
Ich meine die Stahlschrauben sitzen im Alu…wenn das Alu durch die heiße Schraube aufgeheitzt wird und die Schraube dann runter gekühlt wird, müsste es doch helfen.
Aber das Problem ist wohl das auf dem, im Wasserkanal sitzenden Gewinde der Schraube, Rost sitzt. Und der passt dann halt nicht durchs Gewinde des Alus.
Bitte korrigiert mich, wenn ich mich irre.
Ich wundere mich nur, dass hier nicht viele über dieses Problem schreiben.
Jedenfalls habe ich nichts gefunden.
Vielleicht hängt es damit zusammen, ob der Motor mal längere Zeit ohne Frostschutz der Korrosion ausgesetzt war. Den wenn ständig Korrosionsschutz im Motor war, dürfte da ja eigentlich nichts aufrosten.
Kumpel, hat das gerade vor zwei Monaten durch und bei denen gingen die Schrauben problemlos raus