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10.01.26 20:25 Thema: Grundeinstellung |
Hallo Jonas,
Ist das EHS noch unangetastet, würde ich das auch so lassen.
Ich würde zunächst folgendermaßen vorgehen:
Steuerkolben des Mengenteilers korrekt einstellen!
Dann:
CO-Schraube nach links drehen, bis der Leerweg auf jeden Fall größer ist als 3 mm.
Alle 8 Benzinleitungen oben am Mengenteiler soweit lösen, daß Benzin entweichen kann, Trennen ist nicht notwendig!
KPR abziehen, Pin 7 und 8 im Sockel miteinander verbinden (Brücke), die Benzinpumpen laufen.
CO-Schraube nach rechts drehen, bis der MT das Benzin freigibt.
Anschließend die CO-Schraube eine Vierteldrehung zurück (links) drehen, bis kein Benzin mehr kommt.
Wenn der Wagen dann wieder läuft, Weitere Einstellungen gemäß Wiki vornehmen.
cu Conny [AK]
560SE, 560SE,420SE.
Quote
Jonas
Benzinleitungen an den ESV sind weiterhin trocken.
Ist das EHS noch unangetastet, würde ich das auch so lassen.
Ich würde zunächst folgendermaßen vorgehen:
Steuerkolben des Mengenteilers korrekt einstellen!
Dann:
CO-Schraube nach links drehen, bis der Leerweg auf jeden Fall größer ist als 3 mm.
Alle 8 Benzinleitungen oben am Mengenteiler soweit lösen, daß Benzin entweichen kann, Trennen ist nicht notwendig!
KPR abziehen, Pin 7 und 8 im Sockel miteinander verbinden (Brücke), die Benzinpumpen laufen.
CO-Schraube nach rechts drehen, bis der MT das Benzin freigibt.
Anschließend die CO-Schraube eine Vierteldrehung zurück (links) drehen, bis kein Benzin mehr kommt.
Wenn der Wagen dann wieder läuft, Weitere Einstellungen gemäß Wiki vornehmen.
cu Conny [AK]
560SE, 560SE,
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