Technik

Jetzt nach der neu abgedichteten Drosselklappe und dem neuen gummiunterteil für die Ke, ist der Motor immer noch nicht endgültig dicht.
Am Agr Ventil scheint es auch zu lecken und zwar nicht an den Rohren und überwurfmuttern, sonder direkt aus dem ventil nach unten heraus.
Ich schätze mal das ist nicht reparabel oder neu abdichtbar ?
Ich weiß nicht wie das Ventil funktioniert oder ob da irgendwelche dichtelemente die man austauschen könnte drin sind.
Kann mich da jemand erleuchten ?

Grüße Jonas