|
Technik |
|
|
|
|
W126-Wiki
|
Suche
|
Hilfe
|
|
24.01.26 08:49 Thema: Re: Tempomat Nachrüstung + Feineinstellung |
@Manni
Na ja, ein mechanisches Teil kann dann wirklich schon mal zicken. Wobei man bei einem Schaltwagen dann wohl eher weniger Probleme bei deinem umschriebenen Szenario haben sollte. Auskuppeln, rechts ranfahren, hoch drehenden Motor ausschalten. Fertig. ;-)
Aber wollen wir mal den Teufel nicht an die Wand malen und erfreuen uns lieber über die gut funktionierende alte Technik vom Daimler. ;-)
BG
Jörg
260 SE – 5-Gang – 199/7700/071 - BJ 01/1989
….....……………………………………….....……………………………......
412, 440, 513, 531, 540, 590, 640, 731, 812
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 24.01.26 08:50.
Na ja, ein mechanisches Teil kann dann wirklich schon mal zicken. Wobei man bei einem Schaltwagen dann wohl eher weniger Probleme bei deinem umschriebenen Szenario haben sollte. Auskuppeln, rechts ranfahren, hoch drehenden Motor ausschalten. Fertig. ;-)
Aber wollen wir mal den Teufel nicht an die Wand malen und erfreuen uns lieber über die gut funktionierende alte Technik vom Daimler. ;-)
BG
Jörg
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 24.01.26 08:50.
| Thema | Autor | Klicks | Datum/Zeit |
|---|---|---|---|
|
260se DN | 579 | 19.12.25 19:07 |
|
Sigi05 | 243 | 27.12.25 07:49 |
|
260se DN | 253 | 27.12.25 11:27 |
|
260se DN | 150 | 22.01.26 18:24 |
|
Dorian | 253 | 22.01.26 18:45 |
|
Sigi05 | 163 | 23.01.26 21:18 |
|
sternzeituser | 204 | 23.01.26 12:23 |
|
260se DN | 134 | 24.01.26 08:49 |
In diesem Forum dürfen leider nur registrierte Teilnehmer schreiben.