Technik

Hi, die SG NR ist immer SG1560
Ergänzt von der Volt Zahl
Und einer Zusatzziffer.
Das ursprünglich verbaute und neuere ist das
105.499
Aber, nachdem das Teil wirklich spontanst angesprungen ist die Ernüchterung:
Nach einer längeren Fahrt (300km) dann die SH programmiert und bei ca. -1 Grad am nächsten Morgen dann die Enttäuschung.
Störabschaltung. Lief wohl kurz, konnte man unten an der Scheibe sehen. Aber nicht durch. Mist.
Rannahm Abend nach weiteren 300km mal versucht von Hand zu starten.
Beim ersten Versuch nicht wirklich Verbrennung.
Beim 2. etwas besser.
Beim 3. Startversuch auch kein durchlaufen.
Heute Morgen dann gesehen, das der durchsichtige Benzinfilter vor der Heizung leer stand mit ist.
Also doch ein Problem mit der Dosierpumpe? Sollte die nicht den Rückfluss verhindern?
Ich werde berichten.

Viele Grüße
Matthias

Ex --Bochum -- Tief im Westen--
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