Hallo Lovegood,
vielen Dank für die Unterstützung.
Zwischen Rot und Schwarz liegen (wenn Zündung an) immer 12V an. (leider kann deswegen
nicht provisorisch etwas gebastelt werden)
Der Gelbe wechselt die Spannung je nach dem welcher Druckschalter für den Lüfter betätigt ist.
Dieser Gelbe gibt dem Gebläseregler (Igel) vor, welche Spannung am Motor anliegt. Den Regler
sollte man austauschen können. Da die Regler keine Nummer haben, ist es schwierig einen
passenden im Elektronikhandel zu finden. Neu sind die Regler samt Igel typischerweise
außerordentlich teuer, wenn überhaupt zu bekommen.
Ich hab jetzt so einen gefunden, der für den 124er ist und glaube, es könnte der Gleiche sein.
Bilderquelle: ebay.de Premium-Autoteile
Bei diesem einsamen Stecker rechts im Fußraum kann ich keine Kabelfarben erkennen, da ist
ein Schutzschlauch drüber der bis in den Stecker geht. Jetzt weiß ich aber schonmal bescheid.
Gruß Matze