Neuteile sollten immer einmal komplett (also auch von innen) lackiert werden da KTL zwar sehr gut vor Korrosion schützt aber nur bedingt witterungsbeständig ist. Da gehört immer lack drauf. Und bei Zubehörteilen gehört die schwarze Farbe runter da das keine KTL ist sondern nur eine art Schutzlack für Transport und Lagerung. Also zumindest wenn man es perfekt will.
2200€ für bald ein halbes auto ist geschenkt.
Ihr könnt bei einer Komplettlackierung mit wenig Karosseriearbeit und selbst zerlegen von ganz locker 10k ausgehen. Also bei gleicher Farbe ohne Einstiege, Motorraum etc.
Aber alles immer eine Frage von der Region, ist man Stammkunde der schon zehn Autos hat lacken lassen etc.
Und wie meine Vorredner sagten erstmal jemanden finden der überhaupt bereit ist Großprojekte von Privatleuten anzunehmen! Die meisten haben volle Auftragsbücher und rechnen lieber Versicherungsschäden für 200€ die Stunde ab.
Die Lackierung vom Schwager für ne Kiste Bier ist Geschichte. Bei eine Ganzlackierung kann man allein schon mit 2-3k Material rechnen... Leider wahr und leider traurig.