Technik

Hi, bei einer selbsttragenden Karosse ist alles tragend - wie der Name schon sagt - und damit jeder strukturelle Rostschaden ein Problem????. Es bleibt Dir nur, die rostigen Stellen herauszutrennen und neues Blech einzuschweissen, aber ohne Bilder kann man da überhaupt nichts hilfreiches zu sagen. Scheint mir aber keine Standardstelle zu sein, ich habe zwei übelst verrostete 126er zweite Serie geschlachtet, da ist mir im Bereich um die Gurtverschraubung nichts aufgefallen. Darüber hinaus gilt es, die Ursache des Wassereinbruches zu lokalisieren (Stichwort Wasserkasten), da könnten noch ein paar unschöne Überraschungen auf Dich warten..

VG Frank