Technik

Habe ich mal gemacht und hier beschrieben: Beitrag

Ich werde die Steuerleitung (blau) der Fahrertüre anzapfen und ein Wechsler-Relais dazwischenbauen.

Den (Tast-)Schalter der ZV kann man nicht einfach parallel an den Schalter (kein Taster!) der Fahrertüre anschließen, da sonst Kurzschlüsse fabriziert werden. Das ist der Grund, warum FFB'en auch immer das ZV-Steuerkabel durch das Steuergerät der FFB durchschleifen, da hier auch ein Wechsler-Relais drin ist.

Das Wechsler-Relais werde ich mit Zündungsplus schalten. Es ist monostabil und schaltet spannungslos das ZV-Signal der Türe durch. Bei Zündung 1 wird das ZV-Steuerkabel der Türe unterbrochen und auf das des ZV-Schalters in der Konsole geschalten. D.h. der Schalter funktioniert nur bei Zündung 1; die Türe nur bei Zündung aus.

FOTO

560 SL (10/1988 - Model Year 1989) in 512
WDB1070481A09****

Nicht mehr:

500 SE (7/1988) in 172
WDB1260361A42****



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 25.03.26 21:24.