Technik

Hallo zusammen,

Wenn ich das richtig sehe, hat der 300SE ein Achsübersetzung von 1:3.46, der 420SE 1:2.47.
Was dreht denn der "normale" 300SE bei 100? knapp über 3000? Sind für dene schöne laufenden Sechszylinder auch noch okay.
Aber unter 3000 bei 100 ist schon immer was, was ich eher lieber habe.

Das macht schon deutlich was aus bei den Drehzahlen bei 100 oder 120.

Ich habe das mal bei einem 300E W124 gemacht. Der hat ja orginal 1:3.07, da bekam ich, weil ich eh´ das jaulende Differential austauschen wollte, eins mit 1:2.87. War aus einem Diesel meine ich. Das hat dann schon nochmal was ausgemacht, was gemütlicher. Der 300E reicht auch dann noch, um zügig voran zu kommen.

Ich fuhr auch mal einen 260E mit 5-Gang Schaltung, Diff. 1:3.27, das hat mit dem 5. Gang auch irgendwie sehr gut gepasst.

In meinem 500SE bin ich den 1:2.24 auch sehr zufrieden. Das ist halt was gemütliches und trotzdem zügig genug...

Bis mal gespannnt, wie Deine Ergebnisse und Fahrgefühle dann sind.

Schöne Grüße,
Manfred