Technik

ESD Dichtungen habe ich schon gemacht und die ganze ansaugbrücke abgenebelt. Hatte noch lecks an der Drossslklappe und dem AGR Ventil und auch dem Gummiunterteil vom Mengenteiler. Jetzt ist alles luftdicht. Die kontakte an der verteilerkappe habe ich noch nicht angeschaut. Wenn die oxidiert sind, kann man das vorsichtig wegschleifen oder wird dadurch der luftspalt zum finger zu groß?

Grüße

Jonas