Technik

Guten Morgen,

die TN für die Ölduschen findet sich unter dem Wikieintrag zum Wechsel der Gleitschienen - Klick - . Febi 11549 müsste das sein - hier - klick - selber checken bitte. Eine Aktion "Gleitschienenwechsel", die sich in dem Zuge vielleicht auch empfiehlt - ich weis nicht, was schon gemacht wurde.


Ohne die Absicht ein Fass aufzumachen: Bei meiner Recherche hier habe ich gelesen, dass auch verschlissene Ventilführungen für das nervige Tickern (nach Tausch der üblichen Verdächtigen) verantwortlich sein KÖNNEN.

Die Meldungen dazu sind allerdings recht rar vertreten, so dass der allgemeine Tenor dazu vielleicht noch interessant wäre...


Viele Grüsse

Stefan

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560SE; RÜF; 12/88; 478.000km; Perlmuttgrau; Leder schwarz