Technik

Hallo,

ich selber habe nichts verstellt - die Einstellungen hat ein Freund (KFZ-Meister) vorgenommen. Das EHS wurde nicht verstellt, CO hat er aber nach dem Tausch des EHS und des Druckreglers neu justiert. Beide Bauteile waren undicht und mussten erneuert werden. Relativ schlecht anspringen tut er auch, daher mein Verdacht mit den ESVs. Wenn eine Düse "pinkelt" wird ja nicht sauber verbrannt und das könnte die Lambdasonde doch als "zu fett" bewerten, oder? Ich baue erstmal eine neue Sonde ein und messe dann im Fussraum, ob sie richtige Werte liefert. Dann geht's Schritt für Schritt weiter. An die Einspritzventile habe ich mich noch nicht getraut aber ich befürchte, dass die auch fällig sind nach 37 Jahren. Danke für Eure Hinweise, liebe Grüße

Björn