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22.05.26 09:40 Thema: Re: M103 startet ploetzlich nichtmehr |
Hallo in die Runde.
Sollte bei Zündstellung Stufe II nichts surren (und alles ist ordentlich angeschlossen, montiert etc.), könnte auch das Kraftstoffpumpenrelais defekt sein.
Das war bei mir damals mal der Fall. Die alten Relais haben gerne kalte Lötstellen oder geben altersbedingt generell den Geist auf.
Hast du denn mal das beschriebene Relais geprüft oder gesäubert? Es sitzt vorne an der Schottwand, ist schwarz und ist geschätzt 6cm x 3cm groß...
BG
Jörg
PS: Solltest du bei der Montage des Pumpenpakets die Batterie nicht abgeklemmt haben, könnte eben genau dieses Relais "einen abbekommen" haben...
260 SE – 5-Gang – 199/7700/071 - BJ 01/1989
….....……………………………………….....……………………………......
412, 440, 513, 531, 540, 590, 640, 731, 812
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 22.05.26 09:42.
Sollte bei Zündstellung Stufe II nichts surren (und alles ist ordentlich angeschlossen, montiert etc.), könnte auch das Kraftstoffpumpenrelais defekt sein.
Das war bei mir damals mal der Fall. Die alten Relais haben gerne kalte Lötstellen oder geben altersbedingt generell den Geist auf.
Hast du denn mal das beschriebene Relais geprüft oder gesäubert? Es sitzt vorne an der Schottwand, ist schwarz und ist geschätzt 6cm x 3cm groß...
BG
Jörg
PS: Solltest du bei der Montage des Pumpenpakets die Batterie nicht abgeklemmt haben, könnte eben genau dieses Relais "einen abbekommen" haben...
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 22.05.26 09:42.
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