Technik

Das ist etwas trickreich beim 300sd und sdl, weche das selbe elektronisch geregelte unterdruckfrilefanz haben. Das elektronikmodul ist im Beifahrerfussraum seite hinter der Verkleidung. Es funktioniert oder es funktioniert nicht. Wenn es nicht funktioniert dass geht das EGR, Alda, und ueberblasventilsteuerung am Turbo auch nicht.
Man kann den Druckverlauf am Ventil an der Einspritzpumpe verstellen, oder and den neueren Unterdruckdosen am Getriebe, oder auch am blauen Unterdruckverstaerker. Dieser hat unten eine kleine Einstellschraube.
Trotz allen einstellversuchen habe Ich es bei meinem nicht optimal in allen Betriebszustaenden hingekriegt. Ich habs so belassen, dass das Getriebe eher schneller / hart schaltet -- aber das ist Geschmacksache.